vojaška letala Francija

...JET A-1 je gorivo na bazi kerozina. Uporablja se za večino letal na jetni pogon, civilna in vojaška letala, turbo-propelirana letala ter letala opremljena s motorji s kompresijskim vžigom. Njegova vrelišča se gibljejo med 150°C in 250°C. Njegova temperatura vžiga je nad 38,0ºC (100ºF), ne pozabimo pa na maksimalno temperaturo izginotja kristalov, ki znaša -47,0ºC. Njegova kakovost omogoča izpolnjevanje strogih mednarodnih zahtev: kot so najnovejše posodobljene različice britanskega standarda DEF STAN 91-091, ameriškega standarda ASTM D1655 in specifikacije NATO F-35.

... obrabi in proti koroziji.","Applications":["Mazivo za turbine za vojaška in civilna letala ter helikopterje","Dodatki (APU, zaganjalniki, IDG, THS, propelerji…)","Fiksne industrijske plinske turbine (aero-izpeljane)"]}...

Safran je mednarodni visokotehnološki dobavitelj, vodilni na področju letalstva, obrambe in varnosti. Letalstvo: Safran razvija, proizvaja in trži motorje ter propulzivne podsklope za civilna in vojaška letala ter helikopterje, balistične izstrelke in vesoljske nosilce ter satelite. Prav tako nudi široko paleto opreme in podsistemov, namenjenih civilnim in vojaškim letalom ter helikopterjem...

... (vključno s tovorno letalo A330-200 Freighter, MRTT, vojaška različica A330, ter nedavno lansiranima A330-800 in A330-900), nova družina A350 XWB in ikonični A380. Ta filozofija 'družine' omogoča letalskim družbam, da znatno zmanjšajo svoje stroške poslovanja.

SELA je laboratorij, ustanovljen leta 1920, eden prvih pionirjev na področju fluorescenčnih cevi, ki je bil izvor naše podjetja. SELA je vodilni dobavitelj sistemov osvetlitve kokpita in kabine za civilna in vojaška letala. Nahajajoč se v mestu Vic-en-Bigorre (jug Toulousea - FRANCIA), je SELA podjetje, ki ima certifikat EN9100. Ponujamo napredne rešitve osvetlitve in prilagojene rešitve za...