vzroki poškodb turbopolnilnika - najpogostejši primeri

tujki Škoda na kolesu kompresorja ali na variabilnih lopaticah, ki jo povzročajo majhni predmeti, ki z visoko hitrostjo vstopijo v turbino ali ohišje kompresorja, kar vodi do omejitve gibanja lopatic in neravnotežja kolesa. POMANJKANJE LUBRIKACIJE Poškodbe, ki jih povzroča obraba turbokompressorja in prenos materiala, ki nastane zaradi trenja med kovinami, visoke temperature, ki jih povzročajo zožitve na vhodu oljnega sistema, nepravilno nameščeni tesnila in uporaba tekočih tesnil ali nizkokakovostnih maziv. KONTAMINACIJA OLJA Škoda na sistemu ležajev turbokompressorja, ki jo običajno povzroča visoka koncentracija ogljika, suspendiranega v olju, kar je posledica redkih menjav olja in filtrov ali slabe vzdrževanja. Škoda na ležajih je lahko tudi posledica kovinskih delcev, ki nastanejo zaradi obrabe motorja, ali jeklenih delcev, suspendiranih v olju, zaradi posega.