Izdelki za agv sistem (31)

Manufacturer's Type Designation:PL-1 Drive Type: Differential Drive Transport Type:Tow Loading Capacity / Rated Load:1000kg Total Width:800 Total Length:1620 Total Height:270 Ground Height: 30mm Travel Speed: 1m/sec Loaded Travel Speed: 1m/sec Total Power: 1.6KW Battery Type:Gel-Lithium Battery Voltage:24/48V Working Time Per Charge: 8-24 Hours We can design and produce according to the needs of our customers.

Notre AGV porteur vise à remplacer les systèmes de convoyage « de l'ancien monde » qui sont gourmands en espaces et très peu flexibles. Dans l'industrie 4.0, l'AGV porteur va simplifier les installations et les rendre plus évolutives. Cette technologie va révolutionner votre système de convoyage actuel. Elle va vous permettre non seulement d'optimiser votre site et d'avoir plus d'espace, mais aussi d'automatiser et faciliter une majeure partie de vos flux et d'assurer le transport de produit ou de composants dans le site de production. Un opérateur peut également travailler dessus en tant que ligne d'assemblage. Grace à cette solution l'infrastructure de votre production et distribution devient alors flexible et « Lean ».

Die AGV (Automated Guided Vehicles), fahrerlose Transportsysteme von Rocla, basieren auf bewährter Lagertechnik des finnischen Herstellers. Die Transportsysteme sind auf jedes Lagermodell individualisierbar und fahren automatisch, ohne Fahrer. Die AGVs sind flexibel, modular und beanspruchbar. Rocla hat langjährige Erfahrung in den Bereichen Materialhandling und Automatisierung. Seit über 50 Jahren stellen die Finnen Transportfahrzeuge her und haben Tausende von fahrerlosen Transportfahrzeugen ausgeliefert.

uTrack ist das fahrerlose Transportsystem (FTS) für anspruchsvolle Anwendungen und der Maßstab für Lean Production. Das uTrack System ist spurgeführt und hat gegenüber herkömmlichen FTS unschlagbare Vorteile: z. B. den effizienten Schwerlast-Transport, die hochpräzise Positionierung und Flottengenauigkeit sowie wartungsfreie Komponenten. Aufgrund dieser überragenden Eigenschaften und den extremen Einsatzbereichen nennen wir unser FTS Ultra-Track bzw. in der Kurzform: uTrack.

FTS FÜR KLEINLADUNGSTRÄGER Kleinladungsträger autonom verfahren/verbringen Fahrerlose Transportsysteme (FTS) können flexibel in individuelle Lagerorganisationen integriert werden: von einfachen Transportanwendungen, Punkt-zu-Punkt-Transporten über das Ware-zur-Person Prinzip bis hin zur Vollautomatisierung in einem integrierten Gesamtsystem. Die Kompaktklasse SSI Compact Load AGVs von SSI SCHÄFER eignet sich zum Transport von kleinen Ladungsträgern. Typischerweise kommen die Fahrzeuge im Kommissionier- und Produktions- bzw. Montageumfeld zum Einsatz, um die Transporte flexibler zu gestalten.

Flexibel verpacken und lagern – auch das ist das Metier von AFT. So finden sich Anlagen und Komponenten zur Materialhandhabung und Lagerung in nahezu allen Branchen und Industriezweigen wieder – quer durch alle Fertigungsstufen. Um den Materialfluss und das Inventar effizient zu kontrollieren, sind automatisierte Lagersysteme die richtige Wahl. Die Kombination Hochregalen mit Regalbediengeräten sowie geeigneten Bodenförderern zu einem automatisierten System ist keine banale Aufgabe. AFT verfügt über alle Kompetenzen und Technologien, um Ihre optimale Lösung für die Identifikation, das Lagern und das Abrufen von Waren zu finden, sei es in einem Hochregallager oder einer ganzen Versorgungseinrichtung. Deshalb finden Sie unsere Systeme und Komponenten in fast allen Betrieben und Branchen. Ein Beispiel ist das kompakte Speichersystem Megaroll. Eine intelligente Lösung für die Handhabung, Speicherung und Kommissionierung von hohen Mengen der gleichen Paletten.

Vorteile im Überblick: • Antriebssystem inkl. Motor, Bremse, Encoder und Steuerung • Individuelle Motoranpassung • Große Flexibilität bei kundenspezifischen Anpassungen nach dem Baukastenprinzip • Individuell ausgelegte Radiallasten • Kundenspezifische Baugrößen • Schrägverzahnte Planetenstufen • Individuelle Materialien, z.B. Thermoplaste • Weitere Übersetzungen (z.B. i=25, 40 und 64:1) • Individuelle PU-Laufradmaterialien, -profile und -größen (Ø140 – Ø200×50 mm) Radnabenantriebe als Komplettsystem inkl. Motor, Getriebe und Rad Die jahrzehntelange Erfahrung von Framo Morat ist durch nichts zu ersetzen: Wir unterstützen Sie bei der Konzeption und Entwicklung individueller Antriebslösungen oder Baugrößen, inkl. Auslegung der geforderten Übersetzungen, Radlasten, Materialien und Verzahnungsarten. Bei gängigen Varianten und Radlasten bietet die modulare Bauweise der von Framo Morat entwickelten Nabengetriebe NG250 und NG500.

Automated Guided Vehicles (AGV) von IDH sind die ideale Lösung für Unternehmen, die ihre Intralogistikprozesse effizient automatisieren und optimieren möchten. AGVs übernehmen den innerbetrieblichen Transport und bewegen Materialien, Waren und Paletten sicher und präzise zwischen verschiedenen Lagerbereichen und Produktionsstationen. Diese intelligenten Systeme sind vielseitig einsetzbar und lassen sich perfekt an die Anforderungen Ihrer Branche anpassen – ob in der Automobilindustrie, im Einzelhandel, in der Pharma- oder Lebensmittelindustrie. AGVs nutzen moderne Steuerungstechnologien wie Lasernavigation und Sensortechnik, um präzise und zuverlässig durch Ihre Lagerhallen und Produktionsbereiche zu navigieren. Sie arbeiten autonom und benötigen keine manuelle Eingriffe, wodurch menschliche Fehler minimiert und die Arbeitssicherheit verbessert wird. Unsere AGVs lassen sich nahtlos in bestehende Logistiksysteme integrieren und bieten damit eine zentrale Steuerung für alle Transportprozesse. Zu den weiteren Vorteilen gehören die einfache Skalierbarkeit, Energieeffizienz und ein reduzierter Wartungsaufwand, was die Betriebskosten nachhaltig senkt. Dank der hohen Flexibilität können AGV-Systeme an wachsende Produktionsanforderungen angepasst und nach Bedarf erweitert werden. Unsere Systeme unterstützen dabei eine effiziente, kostensparende Automatisierung und sorgen für reibungslose innerbetriebliche Abläufe. Ob für die Kommissionierung, die Produktionsversorgung oder den Versand – mit unseren AGV-Lösungen erreichen Sie eine neue Stufe der Logistikautomatisierung und schaffen einen klaren Wettbewerbsvorteil.

Les roulettes Scout de TENTE ont été spécialement conçues pour les chariots déplacés par AGV. Grâce à leur design affiné qui permet d’éviter les accrochages dans les passages étroits, les risques d’accident sont diminués. Par ailleurs, l'emploi systématique d'acier inoxydable pour la construction évite tout phénomène de corrosion et rend les roulettes Scout lavables. Cette famille de roulettes est également disponible avec des fonctions spécifiques telles que le blocage directionnel ou le rappel de direction automatique. En effet, la chape est équipée d’un ressort. Ainsi, dès que la roulette est soulevée, elle s’aligne automatiquement dans le sens de la marche, ce qui évite les risques d’interférence et réduit les coûts de maintenance. Les roues proposées pour les séries Scout AGV peuvent être électro conductrices afin de prévenir tout risque de décharge statique dans les biens transportés. Design affiné:Risque d'accidents diminué Acier inoxydable:Lavable Rappel de direction automatique:Sécurité

Overhead cooling units for rail bound vehicles Procurement of standard and DIN parts Welding Mechanical engineering Surface treatment Assembly Test run Documentation

AGVs are designed to transport heavy loads on a continuous basis. The specific structural and mechanical demands are extremely high. However, we fulfill them in a reliable way with our NGV planetary gearboxes. Because the gearboxes impress with their compact design, efficiency and durability. And we have specifically optimized them for use in AGVs.

Verschiedene Diensleistungsangebot im Agrar-Service-Bereich Pflanzenschutz • ausführliche und kompetente Beratung • Computergesteuerte Ausbringung und Handel von Pflanzenschutzmitteln • Stallhygiene

Crossing of traffic routes and waterways in pipeline construction HDD Assist & Rescue Installation of protection pipes Dynamic pipe bursting Vertical applications Construction of circular support structures for tunnelling Tree relocation

System measuring the lateral distribution of Rauch Landmaschinen fertilizer disc spreaders

Professional cultivators are designed for heavy-duty soil preparation, offering unmatched efficiency in breaking up and aerating the ground. These machines are equipped with powerful engines and durable tines, ensuring thorough soil preparation even in challenging conditions. Ideal for use in agriculture and landscaping, professional cultivators provide users with the power and precision needed to optimize their soil management practices. The adjustable depth settings and ergonomic designs of professional cultivators provide comfort and control during operation. These machines not only save time and effort but also enhance the quality of the soil by mixing in organic matter and improving drainage. Investing in a high-quality cultivator is a smart choice for anyone looking to optimize their gardening or farming practices.

Il gruppo aria Vicar 440 è ancora oggi un prodotto valido ed efficace per vigneti stretti e con grosse pendenze, grazie alla sua bassa potenza assorbita e alle sue ridotte dimensioni. Atomizzatore trainato e trasportato con serbatoio da 200L a 2000L e gruppo aria 440, dotato di turbina da 350mm di diametro, 4 uscite, 12 ugelli.

John Deere 410 Année : 2000 Capacité (L) : 1000 Disponibilité : Disponible Première main : Oui Largeur de rampe (m) : 18 Prix : 10 000 € HT 18M - 1000 LITRES - COMMANDE ELECTRIQUE - CORRECTEUR DE DEVERS - POMPE 230 LITRES - CUVE DE RINCAGE - INCORPORATEUR Contact M MIKAEL HEMERY

STEMPLINGER - Frontzapfwelle voll belastbarer Antrieb elektro-hydraulisch geschaltete Kupplung mit automatischer Anfahrsteuerung mit auswechselbarem Ölfilter in Ölbad laufende Lamellenkupplung Drehzahl 1000 U/min (i= 1,93:1) rechtsdrehend (in Fahrtrichtung) inklusive Zugfederaufhängung für Entlastungsfedern STEMPLINGER - Fronthydraulik Hubkraft 2,4 to doppeltwirkende Hubzylinder mit Absperrhahn integriertes Frontzugmaul Unterlenker sind einzeln hochklappbar (ohne Werkzeug) Unterlenker mit Walterscheid Fanghaken Kat. 3L Querneigungsausgleich ist sperrbar keine Beeinträchtigung der Bodenfreiheit keine Beeinträchtigung des Lenkeinschlages inklusive Spindeloberlenker mit Halter inklusive Hydrospeicher

Mischkomputer für 99 verschiedene Mischungen mit jeweils 99 Komponenten Ausstattungsdetails der GMA-Reihe auf einen Blick: - Mischkomputer für 99 verschiedene Mischungen mit jeweils 99 Komponenten - Flüssigkomponentenbehälter - Feststoffkomponentenbehälter aus VA für Sackware - Rückschlagventile zur Sicherung des Gebläses - Filtersystem mit 12 Patronen. Reinigung erfolgt über pneumatische Ventile - Vakuum- und Druckmanometer - Hammerwerk mit 72 Widia- bestückten Schlägern mit Siebrahmen für Drahtsiebe in 10 verschiedenen Größen - Hauptantrieb über 8 Keilriemen für Schlepper mit 1000er Zapfwelle - Vertikaler Zwangsmischer mit einer 400 mm Schnecke - Magnet im Absaugtrakt zur Abscheidung von Metallpartikeln

The machine works with electricity and has 8 electric motors to operate. There are 1 PLC (programmable logic control), motor drivers, contractors, sensors and fuses in the electrical and control panel to provide automation of the machine. The operating values of the machine can be easily adjustable from the PLC The operating interface of the machine is designed to be user friendly with touch screen in Turkish, English, Italian, German languages options. Moreover, new languages can be added remotely. Two options of bunker (material loading unit) are available for loading with trailers or front loaders. The automatic lubrication system is equipped with 4 routers. The lubrication grease is diffuse by the central oil pump to a total of 58 points.The automatic lubrication system reduces maintenance, minimize workforce, and maximize productivity. Furthermore, the machine is a long lasting machine thanks to the automatic lubrication system.

Ultra Motorcross Commander 180 Max Speed:60 KM/H POWER:12HP (9KW) Drive-Unit:180CC 4-STROKE ENGINE GEARSYSTEM:SEMI-AUTOMATIC DIMENSIONS:167 X 102 X110CM WEIGHT:160KG Max Load:150KG TIRE SIZE:10 INCH

Das Modulare Individuelle Transportsystem (M.I.T.) ist für Gewichte bis 90.000kg ausgelegt. Die Steuerung kann sowohl manuell über eine Funkfernbedienung oder automatisch über eine übergeordnete Steuerung (z.b. Leitsystem) erfolgen. Ein integrierter hydraulischer Hub inkl. Mengenverteiler ermöglicht das unterfahren und gleichmäßige anheben von Transportpaletten und eignet somit sehr gut für die Taktfertigung. Die eigens entwickelte und patentierte omnidirektionale Antriebstechnologie ermöglicht die Steuerung in alle Richtungen. Somit ist ein sehr platzsparender und Millimeter genauer Transport auch mit Lasten bis 90.000kg möglich. Abmessungen:4.400mm x 2.640mm x 615mm Traglast:bis max. 90.000Kg Automatisierung:Möglich Hubsystem:Möglich

IdentPro’s AMRs are revolutionizing intralogistics. The fully autonomous transport robots (Autonomous Mobile Robot, AMR) were developed to meet the requirements of collaborative use with manual forklifts. The AMRs serve any source/sink and – optionally through an integration in the Warehouse Execution System – enable scan-free, end-to-end pallet tracking. These can be used stand-alone or integrated into the overall warehouse optimization via the Warehouse Execution System. identpro® AMR works on repetitive tasks as well as it collaborates with manned lift trucks in a highly flexible manner. In-process battery charging allows for true 24/7 operation.

Manufacturer's Type Designation:JR-100 Drive Type: Differential Drive Transport Type:Carrier Loading Capacity / Rated Load:100kg Total Width: 525 Total Length:860 Total Height: 205 Ground Height: 30mm Travel Speed: 2m/sec Loaded Travel Speed: 2m/sec Total Power: 120W Battery Type:Gel-Lithium Battery Voltage:24/48V Working Time Per Charge: 8-24 Hours We can design and produce according to the needs of our customers.

Manufacturer's Type Designation:FR-2 Drive Type: Vertical Drive Transport Type:Pallet Loading Capacity / Rated Load:2000kg Total Width:730 Total Length:1760 Total Height:2100 Ground clearance: 40mm Travel Speed: 1m/sec Loaded Travel Speed: 1m/sec Total Power:1.3KW Battery Type:Lithium Battery Voltage:24/48V Working Time Per Charge: 8-24 Hours We can design and produce according to the needs of our customers.

Max. Traglast 250 kg Standard-Radgröße 125 mm Gesamt-Getriebelänge 64 mm Vorteile im Überblick: • Kompakte Bauweise durch Integration der Planetenstufe in das Laufrad • Hohe Radiallasten durch direkte Krafteinleitung in den Fahrzeugrahmen • Lange Lebensdauer & geringe Geräuschemission durch Trennung von Getriebe und Laufrad • Einfacher Radwechsel durch wartungsfreundlichen Aufbau Die Nabengetriebe von Framo Morat eignen sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche im Indoor- und Outdoor-Bereich. Sie finden ihren Einsatz z.B. in Hochregallagern im Bereich der Intralogistik, beim Medikamententransport in Krankenhäusern oder in der automatisierten und zukunftsorientierten Agrarwirtschaft. Die Antriebseinheit NG250 kann Lasten bis zu 250 kg pro Rad bewältigen. Die kompakte Bauweise der Antriebseinheit ermöglicht selbst bei beengten Platzverhältnissen einen idealen Einsatz.

Max. Traglast 500 kg Standard-Radgröße 160 mm Gesamt-Getriebelänge 64 mm Vorteile im Überblick: • Kompakte Bauweise durch Integration der Planetenstufe in das Laufrad • Hohe Radiallasten durch direkte Krafteinleitung in den Fahrzeugrahmen • Lange Lebensdauer & geringe Geräuschemission durch Trennung von Getriebe und Laufrad • Einfacher Radwechsel durch wartungsfreundlichen Aufbau Die Nabengetriebe von Framo Morat eignen sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche im Indoor- und Outdoor-Bereich. Sie finden ihren Einsatz z.B. in Hochregallagern im Bereich der Intralogistik, beim Medikamententransport in Krankenhäusern oder in der automatisierten und zukunftsorientierten Agrarwirtschaft. Die Antriebseinheit NG500 kann Lasten bis zu 500 kg pro Rad bewältigen. Die kompakte Bauweise der Antriebseinheit ermöglicht selbst bei beengten Platzverhältnissen einen idealen Einsatz.

Manufacturer's Type Designation:TR-1 Drive Type: Differential Drive Transport Type:Tow Loading Capacity / Rated Load:1000kg Total Width:550 Total Length:985 Total Height:2100 Ground Height: 30mm Travel Speed: 1m/sec Loaded Travel Speed: 1m/sec Total Power: 1.0KW Battery Type:Lithium Battery Voltage:24/48V Working Time Per Charge: 8-24 Hours We design and produce truck type according to customers' need.

Leaf vacuums are essential tools for maintaining clean and tidy outdoor spaces. These machines efficiently collect leaves, debris, and other organic materials, reducing the need for manual raking and sweeping. Leaf vacuums are ideal for both residential and commercial use, offering various capacities and features to suit different needs. With their powerful engines and durable construction, leaf vacuums make waste management efficient and environmentally friendly. In addition to their primary function, leaf vacuums contribute to sustainable gardening practices by collecting organic waste for composting or disposal. The ergonomic design and easy-to-use controls ensure comfort and precision during operation, reducing the physical strain on the user. Whether you're a professional landscaper or a gardening enthusiast, leaf vacuums are a valuable addition to your toolkit, helping you maintain a clean and sustainable outdoor space.

WFTFL090 ist ein autonom fahrender, ultra-kompakter Gegengewichtsstapler zum Transport von unterschiedlicher Paletten, Gitterboxen etc. Mit WFTFL090 können Lasten von bis zu 1.000kg transportiert werden. Das System ist sowohl für den Indoor- als auch für den Outdoor-Einsatz konzipiert. Für WFTFL090 sind somit Hallen Ein- und Ausfahrten, Schwellen und auch größere Fugen kein Problem. Zusätzlich zeichnet sich die WFTFL090 durch ihre hohe Wendigkeit, gute EMV- Verträglichkeit und der automatisierten Palettendetektion aus. Angetrieben wird WFTFL090 mit der eigens entwickelten und patentierten Antriebseinheit. Die Antriebseinheit hat eine hohe Energieeffizienz und ist dabei sehr robust.