Izdelki za oprema za park (38)

Bauen Sie Ihren eigenen Adventure Park. Mit Ihren Ideen und unseren Erfahrungen. Der Balance-Akt ist gelungen. Hier gilt: Jedes Teilstück ein kleiner Erfolg - das Gesamte ein großer Spaß! Komm mit ins Abenteuerland! Unsere Produktlinie Adventure Park ist eine Erweiterung der Schwebebänder. Bemerkenswert ist, dass alle Elemente dieser beiden Gruppen miteinander kombiniert werden können. Ideal ist auch das Zusammenwirken mit unseren Großgeräten wie den Mittelmast- und Fachwerkgeräten. Eine große Auswahl an Einzelkomponenten lassen komplexe Kletteranlagen entstehen, die ein abwechslungsreiches und anspruchsvolles Spielen gewährleisten. Der Erfolg befindet sich immer in „greifbarer Nähe“ und animiert dazu sich neuen Herausforderungen zu stellen. Der Balance-Akt ist gelungen. Hier gilt: Jedes Teilstück ein kleiner Erfolg - das Gesamte ein großer Spaß!

Fahrgeschäft mit selbstfahrenden bahngeführten Fahrzeugen, Geschwindigkeit durch Fahrgast wählbar KOMPONENTEN: - Fehlersichere Steuerung (SPS) - Visualisierung über Touch-Monitor zur einfachen Bedienung - SEW Movidrive Antriebsumrichter - Fernwartung - Wesentliche Sicherheitsfunktionen: Sicherer Stopp 2 (SS2), Sicher begrenzte Geschwindigkeit (SLS), Sichere Bewegungsrichtung (SDI), Sichere Bremsenansteuerung (SBC), Sichere Position, Sicherer Abstand - Die Anlage wird als isolationsüberwachtes Netz betrieben (IT-Netz). Dies erhöht die Verfügbarkeit und Personensicherheit.

Eurotramp Projects – Full-Service-Partner für Trampolinhallen, Trampolinparks und Parkour. Von der 3D-Planung und Konstruktion bis hin zur Installation vor Ort: Eurotramp Projects übernimmt auf Wunsch jede Phase der Planung für Trampolinhallen, Trampolinparks und Parkour-Anlagen. Erholung, Action, Spaß und Freestyle – Einsatz- und Zielgruppen von Indoor-Trampolinparks sind vielfältig. Selbstverständlich werden alle entsprechenden Anforderungen in der Planungsphase berücksichtigt. REFERENZEN (AUSZUG): • SKILLS PARK Winterthur & Bern, Schweiz • FLIP LAB Wien, Österreich • BOUNCE LAB Rüti, Schweiz • BOUNCE LAB Belp, Schweiz • WOOP! Ljubljana, Slowenien • MAD! MOVE ARTISTIC DOME Köln, Deutschland • APE CONNECTION ACADEMY Wien, Österreich • FREESTYLE ACADEMY LAAX, Schweiz • 360° EXTREME Andorra la Vella, Andorra ...und viele mehr!

MULTITRAMP: Zwei Attraktionen in einer Anlagenlösung, Bungee-Module mit Doppelfunktion, komplettes Management durch nur einen Mitarbeiter, flexible Zusammenstellung und Erweiterung möglich.

Ziegelmehl 0/2 mm rot in 40 Kg Säcken In Big Bag a 1 to Lose verladen

Ob im Shoppingcenter, auf dem Betriebsfest oder dem Weihnachtsmarkt verbreitet unser Lafayette Dampfkarussell nostalgischen Flair. Es ist durch die vielen liebevollen Details eine echte optische Bereicherung. Die geringe Höhe macht es auch Indoor einsetzbar. Platzbedarf: Grundfläche 4 x 4 m; 12 Plätze Strom: 1 x 2 kW auf 1 x 230 V, 16 A Betreuung: 1 Person

Machen Sie ihren Kindern eine Freude ob Geburtstagsfeier, Grllfest Firmenfest oder als Geschenkidee inkl Lüfter 230 V Maße: 5 m x 4 m x 3,8 m Packmaß: 1,5 x 1 m Gewicht: ca. 130 kg

Als besonderes Vergnügen für unsere Kleinen, aber auch für Große ein Heidenspaß! Alle Hüpfburgen können auch überdacht aufgestellt werden.

Automatisches Parksystem CUBILE Palettenloses System Das vollautomatische Autoparksystem CUBILE ist für Parkhäuser von 50 bis über 1000 Stellplätzen attraktiv. Durch den Verzicht auf Paletten als Trägereinheit sind CUBILE Systeme sehr schnell und effizient. Die Autofahrer stellen ihren PKW ebenerdig in einer der Einfahrtkabinen ab und erhalten ihr Parkticket. Die Kabine stellt die einzige Schnittstelle zwischen Fahrer und Parkhaus dar. Ab diesem Punkt funktioniert alles automatisch. Das Rolltor der Kabine schließt sich und das Auto wird per Lift nach unten transportiert, um von dort aus mit einem der horizontalen Transferfahrzeugen abgeholt und zu einem freien Stellplatz gebracht zu werden. Beim palettenlosen Parksystem CUBILE kommen Lödige Shifter zum Einsatz. Es handelt sich um einen extra flachen Roboter, der unter das Auto fährt und es unter den Rädern leicht anhebt, um es vom Lift auf das Transferfahrzeug und auf die Lagerflächen zu transportieren.

Wir bei Meissner bieten Ihnen mehr als Standard. Bei unseren Kunden punkten wir mit einem großen Maschinenpark, der Ihnen vielfältige Möglichkeiten bietet.

Unsere Einzelanlage vom Typ NCL 100 HS ist besonders für Container bis 12 m³ geeignet.

Wer beim Begriff Parkplatzkennzeichnung nur an aufgemalte Streifen auf dem Pflaster denkt, wird von der Vielfalt der…

In den über tausend aktiven Werkzeugen für Spritzgussteile sowie im Einsatz von derzeit über 85 verschiedenen Materialtypen zeigt sich die Breite des Verarbeitungsspektrums. (Thermoplaste, Elastomere, Farben und Additive) Hierzu steht uns ein moderner, mit 35 Spritzgießmaschinen im Schließkraftbereich von 250 bis 4500 kN ausgerüsteter Maschinenpark zur Verfügung. Eine Spritzgießmaschine ist mit einem Battenfeld-Linearroboter vom Typ UNIROB ausgerüstet.   Trichtertrockner, Umlufttrockner, Trockenlufttrockner, Förderbänder, Separatoren, Formthemperiergeräte, Konditionieranlagen und Granulatmühlen stehen selbstverständlich in ausreichender Menge zur Verfügung.

Handschiebe-, Kreis- sowie Power- und Free-Fördertechnik stehen für unterschiedlichste Werkstück-Gewichte und Durchsatz-Kapazitäten zur Verfügung. Jede Transportaufgabe innerhalb der Anlagentechnik benötigt die passende Fördertechnik. Handschiebe-, Kreis- sowie Power- und Free-Fördertechnik stehen für unterschiedlichste Werkstück-Gewichte und Durchsatz-Kapazitäten zur Verfügung. In einer Vorbehandlungs- und Beschichtungsanlage von NOPPEL arbeiten Förder- und Anlagentechnik im Verbund - betriebssicher und effizient. Mit modernen Steuerungssystemen und Touchscreen-Panels mit Visualisierungsfunktionen fällt die Bedienung leicht. Auch Informationen zur Qualitäts-Überwachung und Dokumentation sowie für Betriebs-Auswertungen können einfach zur Verfügung gestellt werden.

INTEGRA-pw Parkhaus-Absturzsicherung vereint Personenabsturzsicherung und PKW-Anprallschutz in einer Systemlösung. Ein herkömmlicher Schutz wie beispielsweise eine Leitplanke ist somit nicht mehr notwendig. Unser System gewährleistet im Falle eines Anpralls eine Ableitung der auftretenden Lasten in die bauseitige Unterkonstruktion. Die maximale stützenfreie Spannweite beträgt 5.506 mm. INTEGRA-pw Parkhausabsturzsicherung erfüllt die gesetzlichen Anforderungen der LBO der Bundesländer sowie der allgemein gültigen, europäischen Normen für Anfahrschutzsysteme in Parkbauten.

Der robuste und zugleich elegante Edelstahl Pultschilderhalter mit Edelstahlblech-Tragplatte zum Eingraben/Einbetonieren lässt sich für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete nutzen.

Das DIMOS Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug, das sicheren Transport der Spulen gewährleistet und eine größere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport besitzt. Das Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug vorgesehen zum Transportieren von Spulen. Dieses Fahrzeug ermöglicht einen sicheren Transport der Spulen und hat eine höhere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport. ◾Tragfähigkeit: 5.000 kg ◾Technik: AC-Technik Nutzlast: 5t

Vorbehandlung von Werkstücken Für die Perfektion der gewünschten Oberfläche. Elektropolieren bewirkt eine graduelle Verbesserung des aktuell vorliegenden Oberflächenzustandes und keine Oberflächenqualität unabhängig vom Ausgangszustand. Für eine definierte Oberflächenqualität nach dem Elektropolieren, muss die Oberfläche im Ausgangszustand eine ebenso definierte Qualität aufweisen. Die erforderliche Vorbearbeitung der Oberfläche vor dem Elektropolieren erfolgt zweckmäßig durch Schleifen.

Um einen sicheren Transport Ihrer Ware zu gewährleisten, bedarf es einem passenden Transportgestell. Coilstellreihen sind die die ideale Lösung für den sicheren Stand und die Lagerung von stehenden Coils. Spezielle Vorrichtungen eignen sich nicht nur zum Transport, sondern auch zur Beschichtung oder weiteren Verarbeitung Ihrer Ware. Insbesondere bbei Einzel- und Kleinserienfertigungen zahlt sich unsere Flexibilität aus.

Protect your premises and prevent costly damage with the acoustic height limiter with bell sound (suspended). This innovative access guard triggers a clearly audible bell signal with every impact, reaching a volume of up to 84 dB - purely mechanically without electricity! Whether in large halls, warehouses, car parks or in front of gates and air conditioning systems - this acoustic height limiter offers maximum protection. Ideal e.g. for haulage companies, logistics service providers, airports and industrial companies etc. The loud acoustic signal reliably warns of hazards and increases safety for vehicles such as forklift trucks and lorries, etc.

Oftmals lohnt sich eine Neuanschaffung nicht - ein schneller und zuverlässiger Mietservice dagegen schon.

“Brandung” (Surge wave) Extremes collide at this point. From the gentle caress of a wave to the forbidding thunder and hissing of a spectacular surf. Symbolically, the sculpture depicts the polarity and tension of elated togetherness. The mosaic is the work of over 2200 hours and made mainly from Murano glass. The sculpture is approx. 300 cm long, 97 cm high with a diameter of 110 cm and weighs approx. 1200 kg. Gewicht:1200 Kg Mosaik-Edelstahl-Skulptur:Länge 300 cm

Parkscheinautomat Pecuni - Der Tresor unter den Parkscheinautomaten. Sicherheitsklasse P3 oder P4 (VDS-Richtlinie 3546) optional. Parkscheinautomat Picave - Der bargeldlose Alleskönner. Ausgestattet mit Touch-Display für höchsten Bedienkomfort, Real-Time-Parking (Bezahlung bei Abfahrt), Pay & Go (Bezahlung bei Ankunft), vielseitig einsetzbar, als Parkschein-/Ticket- oder Kassenautomat.

Servomotoren für explosionsgefährdete Bereiche (Druckmaschinen, Applikationen in Chemie und Pharmaindustrie), zertifiziert nach ATEX II 2G Ex d IIB T4 Gb und IEC/EN 600791, für Zone 1 & 2 Die Baureihen der ATEX Servomotoren, mit Flanschmaß 88 mm, verfügen über verschiedene Motorvarianten im Leistungsbereich bis 1,2 kW und mit Spitzendrehmoment von 2 ... 12 Nm. Die Motoren sind nach der Richtlinie ATEX II 2G Ex db IIB T4 Gb zertifiziert und verfügen über zahlreiche Ausstattungsoptionen, wie Haltebremse und verschiedene Encoder.

In der Krantechnik bringen Hochleistungshubwerke ganz neue Anforderungen an die Brems-Technologie mit sich. Einerseits werden Motordrehzahlen und Antriebsmomente immer größer. Andererseits wird der Einbauraum für die Bremse kleiner. Favorit ist also die Bremse, die auf kleinem Raum hocheffizient zu Werke geht. Genau diese Anforderung erfüllen die Multipol-Federkraftbremsen vom Typ INTORQ BFK468. Dank neuester Mehrspulen-Technik lüften sie auch bei starken Kräften schnell und zuverlässig über ihren großen Luftspalt und erlauben so kurze Bremswege. Dieses Leistungsniveau sucht seinesgleichen! Bremsmomente:100 bis 2,400 Nm Gleichspannungen:205/103 V, 360/180 V Isolierstoffklasse:F (155°C)

Etwas fernöstlich und entsprechend farbenfroh geht es in der Hüpfburg China Town zu. Hindernisse rund um die Pagode in der Mitte lassen die begeisterten Kinden toben wie noch nie. Aber Vorsicht - kommt da nicht völlig überraschend ein chinesischer Mönch aus der Pagode herunter gerutscht?

4TRAMP CLASSIC: mobiler und stationärer Einsatz, Events, Promotion, indoor und outdoor, nur ein Betreuer für vier Sprungplätze, Amortisierung in wenigen Monaten. Ihre erste Wahl überall dort, wo ausreichend Platz vorhanden ist. Das ausgewogene Verhältnis von Höhe zu Breite sorgt für ein außergewöhnlich gutes Sprungverhalten. Die fast unverwüstliche Konstruktion aus eloxiertem Aluminium mit Verbindungselementen aus Edelstahl hat sich über die Jahre als „der Klassiker“ etabliert. Hunderte kommezielle Betreiber weltweit schätzen den ausgezeichneten Bedienkomfort, die ausgesprochene Zuverlässigkeit und nicht zuletzt das unvergleichliche Design. Die 4tramp classic ist bis ins Detail perfektioniert und mit ihren überzeugenden Eigenschaften aktueller denn je. Gewicht: ca. 800 kg Maximallast: 90 kg

Vollautomatische Parksysteme Moderne Parkkonzepte Ein Ansatz von „Smart Cities“ ist die Steigerung der Lebensqualität durch mehr autofreie Flächen. Intelligent geplante Parkräume können ein Weg aus dem Verkehrs- und Parkchaos sein. Durch automatische Parkhäuser werden die Ressourcen optimal ausgenutzt und der oft langwierigen und dadurch umweltbelastenden Suche nach einem freien Stellplatz wird ein Ende gesetzt. Die automatischen Parksysteme von Lödige Industries stehen für ein schnelles, einfaches und ebenso sicheres wie bequemes Ein- und Ausparken. Gegenüber konventionellen Parkhäusern fallen Einfahrrampen und Rangierflächen weg. Darüber hinaus können sogar unter vorhandenen Gebäuden Stellplätze geschaffen werden.

Die neue Freiheit des Parkens PKW platzsparend parken – mit dem Lödige Park-and-Hide-Prinzip. Auf dem neuesten Stand der Technik entwickeln, realisieren und modernisieren wir Transport- und Parklösungen für 1 bis zu über 1.000 PKW. Unsere vielfältigen Produktvarianten sind individuell anpassbar und können perfekt in Neubauten oder in bestehende Gebäude integriert werden. Mit tiefgehendem Fachwissen und modernsten Technologien schaffen wir Raum für sicheres und komfortables Parken. Die einfache Bedienbarkeit und die hohe Anlagenzuverlässigkeit zeichnen unsere Lösungen (Autoaufzüge und Parksysteme) aus. Wir legen sehr viel Wert auf die Integration Ihrer individuellen Wünsche und entwickeln gemeinsam mit Ihnen Lösungen für Innen- und Außensysteme.

Palettenparksystem RESPACE Vollautomatisches Parksystem Das palettengebundene Parksystem RESPACE ist für Parkhäuser bis 50 Stellplätzen interessant. Die Autofahrer stellen ihren PKW auf einer Palette in einer Einfahrtkabine ab. Die Kabine stellt die einzige Schnittstelle zwischen Fahrer und Parkhaus dar. Ab diesem Punkt funktioniert alles automatisch. Das Tor der Kabine schließt sich und das Auto wird per Lift nach unten transportiert, um von dort aus über Rollenförderer auf der Palette stehend zu einem freien Stellplatz gebracht zu werden. Das palettengebundene Parksystem RESPACE zeichnet sich durch eine sehr kompakte Bauweise aus. Auf horizontale Transfergänge wird verzichtet. Vom Lift werden die Paletten mit den Fahrzeugen direkt auf anliegende Stellplätze verschoben. Im Puzzel-Prinzip werden die Fahrzeuge ein- und ausgelagert. Bereits in 1998 hat Lödige Industries ein palettenbasiertes Parksystem in ein denkmalgeschütztes Fachwerkhaus in Duderstadt eingebaut.