Izdelki za tramvajski (39)

Museum electric renovation

SiPro organisiert die Spezialtransporte zur Baustelle.

El transporte es un factor importante en el rendimiento de sus líneas de producción debido al doble desafío de limitar el deterioro y las pérdidas de productos y asegurar la correcta alimentación de la máquina siguiente, lo cual es fundamental para un rendimiento óptimo. Cintas transportadoras, transportadores vibrantes, elevadores con tacos, elevadores rascadores o de cangilones, transportadores hidráulicos… podemos adaptar numerosas soluciones de transporte a sus líneas. Nuestros sistemas de transporte deben seleccionarse en función de la arquitectura de la línea de preparación y de los productos tratados para obtener la solución que ofrezca las mejores prestaciones y responda a las problemáticas específicas de su producción. Además de la diversidad de máquinas que podemos aplicar a su línea, nuestra mayor competencia es nuestra capacidad para adaptarnos a sus necesidades.

Pub crawl through Bruges by horse tram during 3 hours. Welcome by our guide/beer specialist on a location chosen by you in the center of Bruges (hotel, parking, station,..) and departure for a 3 hour pub crawl through Bruges (the capacity of the horse tram varies from 13 to 20 persons). On our tour we will pass along the most important sightseeing places of the city: Zand Square, St Saviour Cathedral, Market Square with Belfry, Burg Square with city hall,… of course our guide will give you some explanation. The route is mapped out in function of the available pubs where we make a stop (3 stops are included). If available following (historical) pubs will be visited: ‘café vlissinghe’ (1515), ‘De Garre’ and ‘Het Brugs Beertje’. Each beer will be efficiently presented by our guide/beer specialist on both a professional and playful way. Optional (as from 25 persons): We end our tour at the brewery ‘De Halve Maan’, this is the only family brewery, in the center of Bruges, still in...

Äußerst flexibles und geschirmtes Starkstromkabel, speziell für die Energieeinspeisung in Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) bei einer Versorgungsspannung von 1800 V DC.

Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 2012 wurde bei uns KUNDENZUFRIEDENHEIT stets großgeschrieben. Hierbei setzen wir nicht auf Masse, sondern auf Klasse! Mittlerweile hat sich Ju-Trans zu einem namhaften Express-Transport-Dienstleister entwickelt und bleibt dabei immer seiner Linie treu. Wir sind ein Spezialist in Sachen Schnelligkeit und Zuverlässigkeit. Sollte auch Ihr Unternehmen auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner in Sachen Transport sein, dann zögern Sie nicht und stellen Sie jetzt online Ihre Anfrage.

Transportation services with bus are mainly demanded by organizers of trips and holidays. Buses are suitable for both short and long distance trips.

Bus curbstones play a central role in the design of barrier-free transportation facilities and have been specially developed for bus stops. They offer a safe and comfortable way of boarding and alighting from public transport and provide particular support for people with reduced mobility. The kerbstones for buses and streetcars can be easily combined and integrated with a suitable tactile concrete guidance system for the blind. The bus kerbs ensure an optimally coordinated height, which makes it possible to minimize the gap width between the vehicle and the kerb. This ensures step-free access for wheelchair users, people with walking disabilities and parents with baby carriages. Crossing kerbs with a built-in low ramp enable wheelchair users to cross streetcar tracks, roads or traffic lights.

Roof rim for trams in Karlsruhe When manufacturing and attaching the roof rim for trams in Karlsruhe, it was particularly important to ensure that the adhesive bond was secure. These dualsystem vehicles, which are manufactured by Bombardier, can reach speeds of up to 100 km/h. The GRP roof rim was attached to the vehicle body using an invisible aluminium bracket. The adhesive bonds between the aluminium and GRP were applied in accordance with DIN 6701, Class A1, and thoroughly tested in conjunction with the Fraunhofer Institut. FEM calculations demonstrate the permanent durability ofthe adhesive bond.

Pusatec offers comprehensive solutions to enhance public transport efficiency. Explore Pusatec's range of solutions: single ticket sales, travel card reloading, contactless payment and QR code verification. Enjoy real-time vehicle tracking, driver communication tools, and efficient management systems. Our backend supports ITxPT, local network connectivity, and integrates seamlessly with top ticketing systems for enhanced efficiency.

Automatische Türen für Massentransportmittel

Schienengebundener Transportwagen mit eingebautem Scherenhubtisch zum Transport von Blechcoils. Die Blechcoils werden mittels Kran in die Prismaschale auf dem Hubtisch gelegt. An der zu beschickenden Maschine wird der Hubtisch ausgefahren und der Coil von der Maschine aufgenommen.

Industriefahrzeuge mit Elektroantrieb zum Ziehen von Anhängern im innerbetrieblichen Bereich Elektroschlepper und Elektrotransporter für den innerbetrieblichen Transport Antrieb: Elektro

Il trasporto ferroviario in Europa è sempre stato una parte importante della modalità di trasporto intermodale o intraeuropeo diretto. Negli ultimi tempi, con la collaborazione tra Estremo Oriente ed Europa, sono stati realizzati grandi investimenti e il trasporto ferroviario si è dimostrato un’alternativa molto efficiente ai trasporti marittimi in termini di scambi Estremo Oriente – Europa e viceversa. Contattaci e saremo lieti di fornirti maggiori informazioni sulle nostre soluzioni.

Steel cabinets used for power converters, battery storage or HVAC applications for all types of railway vehicles: tram, metro, regional ( EMU, DMU) high speed and locomotive. Assembled by welding acc EN 15085 CL1, riveted, bonded and powder painted complying EN 45545 HL7.

Das DIMOS Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug, das sicheren Transport der Spulen gewährleistet und eine größere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport besitzt. Das Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug vorgesehen zum Transportieren von Spulen. Dieses Fahrzeug ermöglicht einen sicheren Transport der Spulen und hat eine höhere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport. ◾Tragfähigkeit: 5.000 kg ◾Technik: AC-Technik Nutzlast: 5t

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller werden über eine Rampe auf den Taxiwagen aufgeschoben und können beidseitig entladen werden. Das gewährleistet einen reibungslosen Routenverkehr durch Ihre Fertigung.

Elemento fabricado con HDPE, sin mantenimiento. Edad de uso de 3 a 12 años. Certificado según normativa EN1176. Disponibles locomotora y vagones de carga. Documentos Ref:JIV0813

UTILISATION : Transport sur voies de divers matériels tels que : rails, traverses, voies toutes montées, appareils de voies, etc... AVANTAGES : Robustes, conformes aux conditions de circulation sur voies. Corps Capacité de charge (Tonnes) Références Poids net Lorry simple Voie 1,44 m (Kg) Lorry simple Avec Plaque Pivotante et coulissante avec potence de chargement de rail (x) Acier Aluminium Acier Acier Acier Acier 5 5 10 15 20 50 S5 AS5 S10 S15 S20 S50 S5PC - S10PC S15PC - - - - S10PCR S15PCR - - 100 80 175 240 270 330 (x) POTENCE de CHARGEMENT de RAIL La potence peut être positionnée : soit au centre du lorry soit à une extrémité du lorry Ces lorrys permettent le Chargement, le Déchargement et le Transport des rails en chantier. Lorry avec potence - Réf. PCR OPTIONS : - Dispositif de freinage par sabots en bois (ou polyuréthane), commandé par levier à main (ou vis de serrage). - Roues (en acier - aluminium - Nylon) selon demande. Voir également : PLATEAUX-LORRYS LEGERS - Manuels - Motorisés Une large gamme de plateaux-lorrys est disponible : (Voir Fiches produits Plateaux-lorrys légers manuels et Plateaux-motorisés dans la rubrique Transports et Rails silencieux).

Unsere Verpackungslösungen sind optimal ausgerichtet für den Transport von Anlagen und Projektladung zwischen Schiene, Straßen, Binnen- und Seegewässer Durch unsere jahrelange Erfahrung im Bereich Verpackungen für Frachtgutverladung und Projektlogistik bieten wir auch bei schwierigen Transportkombinationen erstklassige und wirtschaftliche Gesamtlösungen an.

Los bailarines y cabrestantes de tiro son componentes esenciales en las líneas de producción de cables, diseñados para manejar cables conductores de sección más grande. Estos dispositivos tienen líneas de velocidad de hasta 300 m/min y están equipados con un sistema neumático para regular la fuerza, lo que garantiza un control preciso de la tensión durante el proceso de producción. Con un diseño robusto y eficiente, los bailarines y cabrestantes de tiro ofrecen un rendimiento confiable y una larga vida útil. Estos componentes son ideales para la producción de cables de alta calidad, utilizados en una variedad de aplicaciones industriales. Su capacidad para manejar diferentes tamaños de cable y configuraciones los convierte en una herramienta indispensable para empresas que buscan mejorar su eficiencia y calidad de producción. Con un diseño innovador y adaptable, los bailarines y cabrestantes de tiro son una opción versátil para diversas aplicaciones industriales.

CNC machining steel angel.

KONTRAC GP 170 DC converts 600 VDC or 750 VDC line voltage into propulsion power to control and drive asynchronous traction motors on tram vehicles. The converter supplies two asynchronous traction motors connected in parallel. The electrical motor drive operates in two modes: traction mode and braking mode.

pneumatische Antriebe und Ventile zum Betätigen von Fahrzeugtüren für Schienen- und Straßenfahrzeuge Flexibel einsetzbar für Schiebe- und Schwenktüren Lieferbar sind Pneumatikzylinder für Schiebetüren und pneumatische Schwenkmotoren für Schwenktüren sowie Ventile zum Steuern der Zylinder und Schwenkmotoren. Außer den pneumatischen Komponenten bieten wir auch mechanische Umlenkvorrichtungen für Außen–Schwenk–Schiebetüren an. Diese Umlenkvorrichtungen sind unabhängig vom Antriebssystem und können auch bei elektrisch angetriebenen Türen eingesetzt werden. 

Producent wiat stalowych: - palarnie - wiaty rowerowe - wiaty przystankowe - wiaty śmietnikowe

Bresciaclima Service offre il servizio di installazione di impianti di climatizzazione e riscaldamento per treni regionali, treni a due piani, treni ad alta velocità, tram e metropolitane. Ogni impianto è progettato in base alle dimensioni delle aree da climatizzare: vagone, corridoio, vagone ristorante, eventuali scompartimenti.

ZWP es uno de los principales fabricantes independientes en Alemania de engranajes, piñones y llantas. Suministramos ya conocidos fabricantes de cajas de engranajes. Estamos deseando ponernos en contacto con usted para tener una conversación sobre las posibilidades de su suministro. Los sectores de nuestros clientes (internacionales) son: Minería, Petróleo, Offshore, transmisiones ferroviarias y navales, transmisiones industriales, y muchos más campos de aplicación. Visión general sobre las capacidades de producción: Ruedas: internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 2 – 50 mm Diámetro 100 – 2.000 mm Anillos dentados internos: endurecido y molido Módulo de hasta 20 mm – más bajo petición Diámetro 100 a 1.800mm Piñones y ejes: internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 1 – 50 mm Diámetro 50 – 500 mm Longitud hasta 1. 500 mm Endurecimiento y equilibrio interno posible Esperamos su contacto!

A feature of the KMT-118C draft gear is the use of elastic elements of increased reliability and energy intensity in the design of the plate apparatus, as well as the implementation of the apparatus parts from heat-treated steel with bronze inserts. This makes it possible to achieve, firstly, a high energy consumption of the device, and, secondly, to avoid the use of metal-ceramic linings, which increases the reliability and provides the required resource of the structure as a whole. Technical appraisal and economic benefits The strength of the walls of the case is more than 20% higher than that of the known analogs. The deformation of the walls of the body when exposed to excessive impacts is excluded due to the design features of the friction unit and the execution of solid walls in contact with the friction unit (patent). Solid walls provide high strength both under axial shock loads when closing the draft gearbox and under thrust forces from the friction unit.

Ruedas para metro, tranvia. Directo fabricante

Easily biodegradable ester oils with mostly inorganic thickeners. The greases offer excellent wear protection in railway applications such as wheel flange, railhead, track and train. Easily biodegradable:Wear protection