Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os vrtečega pogona (vrteči motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikalno poravnana in je po možnosti sestavljena iz dveh linearnih cilindrov. Vrteči motor je vstavljen in dvignjen v motorno podporo, ki je nameščena ločeno v linearnih vodilih.
Nosilec palet je nameščen neposredno na gredi vrtečega motorja ali v ločenem vrtečem ležaju v motorni podpori. Nagnjeni momenti, ki jih povzročajo velike asimetrične obremenitve, so tako varno absorbirani.
Ponujamo prilagojene rešitve za različne aplikacije. Naša usposobljena ekipa vam bo z veseljem svetovala.
Delovni tlak [bar]:80
Kot vrtenja [stopinje°]:180
Velikost palete:800 x 800
Število palet:2
Obremenitev na paleto:570
Dvigni:110
Prevzem palete:Brücke
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana rotacijska os pogona (vrtni motor) postavljena poleg linearne osi pogona, ki je prav tako vertik...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena poleg linearne pogonske osi, ki je prav tako ve...
Serija L-30 vključuje naš hidravlični pogon s spiralnim zobnikom za težke aplikacije; še posebej je primerna za zahtevna okolja. Serija L-30 je zasnov...
Motorji HSE serije prav tako izpolnjujejo funkcijo dušenja končne pozicije z ali brez nastavljive omejitve kota vrtenja. To se nanaša na zaviranje, up...
Kot vsi Hense motorji z rotacijskimi lopaticami, so motorji z rotacijskimi lopaticami v seriji HSS zasnovani po principu rotacijskih lopatic. Pogonska...
Uporaba servo-hidravličnih krmilnikov lahko znatno razširi obseg uporabe vrtečih motorjev. Večje obremenitve je mogoče obračati v krajšem času, kot je...
Motorji HSE serije prav tako izpolnjujejo funkcijo dušenja končne pozicije z ali brez nastavljive omejitve kota vrtenja. To se nanaša na zaviranje, up...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os vrtečega pogona (vrteči motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikalno ...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikal...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikal...
Serija L-10 ima naš najmanjši in najbolj kompakten hidravlični pogon s spiralnim zobnikom. Z izjemno visoko aksialno nosilnostjo v ozki, cilindrični z...
Motorji za vrtenje iz te serije so na splošno primerni, kadar so programi, kot so pospeševanje – premikanje – upočasnjevanje, v sistemih z odprto ali ...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana rotacijska os pogona (vrtni motor) postavljena poleg linearne osi pogona, ki je prav tako vertik...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena poleg linearne pogonske osi, ki je prav tako ve...
Serija L-30 vključuje naš hidravlični pogon s spiralnim zobnikom za težke aplikacije; še posebej je primerna za zahtevna okolja. Serija L-30 je zasnov...
Motorji HSE serije prav tako izpolnjujejo funkcijo dušenja končne pozicije z ali brez nastavljive omejitve kota vrtenja. To se nanaša na zaviranje, up...
Kot vsi Hense motorji z rotacijskimi lopaticami, so motorji z rotacijskimi lopaticami v seriji HSS zasnovani po principu rotacijskih lopatic. Pogonska...
Uporaba servo-hidravličnih krmilnikov lahko znatno razširi obseg uporabe vrtečih motorjev. Večje obremenitve je mogoče obračati v krajšem času, kot je...
Motorji HSE serije prav tako izpolnjujejo funkcijo dušenja končne pozicije z ali brez nastavljive omejitve kota vrtenja. To se nanaša na zaviranje, up...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os vrtečega pogona (vrteči motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikalno ...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikal...
Načeloma je v paralelni ureditvi vertikalno poravnana os rotacijskega pogona (vrtni motor) postavljena ob linearno os pogona, ki je prav tako vertikal...
Serija L-10 ima naš najmanjši in najbolj kompakten hidravlični pogon s spiralnim zobnikom. Z izjemno visoko aksialno nosilnostjo v ozki, cilindrični z...
Motorji za vrtenje iz te serije so na splošno primerni, kadar so programi, kot so pospeševanje – premikanje – upočasnjevanje, v sistemih z odprto ali ...