Izdelki za tramvajski (22)

Museum electric renovation

Äußerst flexibles und geschirmtes Starkstromkabel, speziell für die Energieeinspeisung in Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) bei einer Versorgungsspannung von 1800 V DC.

Fußgehersteg über die Südbahn in Gloggnitz, 70 To

Roof rim for trams in Karlsruhe When manufacturing and attaching the roof rim for trams in Karlsruhe, it was particularly important to ensure that the adhesive bond was secure. These dualsystem vehicles, which are manufactured by Bombardier, can reach speeds of up to 100 km/h. The GRP roof rim was attached to the vehicle body using an invisible aluminium bracket. The adhesive bonds between the aluminium and GRP were applied in accordance with DIN 6701, Class A1, and thoroughly tested in conjunction with the Fraunhofer Institut. FEM calculations demonstrate the permanent durability ofthe adhesive bond.

ALIMAR JENERATÖR company produces 3-3000 KVA power range gasoline and diesel generator sets, welding generators, mobile lighting sets

Pylons

Mit Vordächern und Überdachungen aus Stahl oder Edelstahl lassen sich außerordentliche Konstruktionen gestalten. Mit unserer Erfahrung setzen wir Ihre Anforderung technisch einwandfrei um. Bei der Planung von Vordächern betrachten wir verschiedene Aspekte, wie Materialkombination, Wasserführung, Abdichtung usw. die wesentlich zu einer langen Haltbarkeit des neuen Daches beitragen.

Digitaldrucke, Schilder aller Art, Schaufensterbeschriftung, Leitsysteme, Werbebanner aus Mesh-Gewebe oder PVC-Plane, Leuchtreklame, Uhrenwerbung, Citylights, Fahnen, Fassadenbeschriftung ....

Los bailarines y cabrestantes de tiro son componentes esenciales en las líneas de producción de cables, diseñados para manejar cables conductores de sección más grande. Estos dispositivos tienen líneas de velocidad de hasta 300 m/min y están equipados con un sistema neumático para regular la fuerza, lo que garantiza un control preciso de la tensión durante el proceso de producción. Con un diseño robusto y eficiente, los bailarines y cabrestantes de tiro ofrecen un rendimiento confiable y una larga vida útil. Estos componentes son ideales para la producción de cables de alta calidad, utilizados en una variedad de aplicaciones industriales. Su capacidad para manejar diferentes tamaños de cable y configuraciones los convierte en una herramienta indispensable para empresas que buscan mejorar su eficiencia y calidad de producción. Con un diseño innovador y adaptable, los bailarines y cabrestantes de tiro son una opción versátil para diversas aplicaciones industriales.

CNC machining steel angel.

KONTRAC GP 170 DC converts 600 VDC or 750 VDC line voltage into propulsion power to control and drive asynchronous traction motors on tram vehicles. The converter supplies two asynchronous traction motors connected in parallel. The electrical motor drive operates in two modes: traction mode and braking mode.

pneumatische Antriebe und Ventile zum Betätigen von Fahrzeugtüren für Schienen- und Straßenfahrzeuge Flexibel einsetzbar für Schiebe- und Schwenktüren Lieferbar sind Pneumatikzylinder für Schiebetüren und pneumatische Schwenkmotoren für Schwenktüren sowie Ventile zum Steuern der Zylinder und Schwenkmotoren. Außer den pneumatischen Komponenten bieten wir auch mechanische Umlenkvorrichtungen für Außen–Schwenk–Schiebetüren an. Diese Umlenkvorrichtungen sind unabhängig vom Antriebssystem und können auch bei elektrisch angetriebenen Türen eingesetzt werden. 

Producent wiat stalowych: - palarnie - wiaty rowerowe - wiaty przystankowe - wiaty śmietnikowe

ZWP es uno de los principales fabricantes independientes en Alemania de engranajes, piñones y llantas. Suministramos ya conocidos fabricantes de cajas de engranajes. Estamos deseando ponernos en contacto con usted para tener una conversación sobre las posibilidades de su suministro. Los sectores de nuestros clientes (internacionales) son: Minería, Petróleo, Offshore, transmisiones ferroviarias y navales, transmisiones industriales, y muchos más campos de aplicación. Visión general sobre las capacidades de producción: Ruedas: internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 2 – 50 mm Diámetro 100 – 2.000 mm Anillos dentados internos: endurecido y molido Módulo de hasta 20 mm – más bajo petición Diámetro 100 a 1.800mm Piñones y ejes: internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 1 – 50 mm Diámetro 50 – 500 mm Longitud hasta 1. 500 mm Endurecimiento y equilibrio interno posible Esperamos su contacto!

The outdoor cabinet is meant to being used in railway industry and is designed to withstand different environmental conditions, the micro climate inside the cabinet being achieved in accordance with the operational environmental temperature and humidity (specified by the customer). The micro climate inside the cabinet is preserved at the required level required by the customer via the heating management units (heaters for temperatures below 10°C and/or fans, integrated air/ air heat exchanges for temperatures above 25°C).

A feature of the KMT-118C draft gear is the use of elastic elements of increased reliability and energy intensity in the design of the plate apparatus, as well as the implementation of the apparatus parts from heat-treated steel with bronze inserts. This makes it possible to achieve, firstly, a high energy consumption of the device, and, secondly, to avoid the use of metal-ceramic linings, which increases the reliability and provides the required resource of the structure as a whole. Technical appraisal and economic benefits The strength of the walls of the case is more than 20% higher than that of the known analogs. The deformation of the walls of the body when exposed to excessive impacts is excluded due to the design features of the friction unit and the execution of solid walls in contact with the friction unit (patent). Solid walls provide high strength both under axial shock loads when closing the draft gearbox and under thrust forces from the friction unit.

Easily biodegradable ester oils with mostly inorganic thickeners. The greases offer excellent wear protection in railway applications such as wheel flange, railhead, track and train. Easily biodegradable:Wear protection

Fahrwerktechnik für moderne Schienenfahrzeuge – sicher, komfortabel und flexibel

Spoiler for the M5000 tram in Manchester, UK Bombardier designed the M5000 tram as a highfloor tram specially for use in Manchester. The spoiler consists of a solid stainless steel frame with a gluedon GRP profile. The profile was milled on modern CNC machines at TC, glued to the frame, primed and painted with a special 2KPUR metallic paint. It is manufactured in different lengths and designs. It has fire protection in accordance with BS 6853. For new projects, we meet fire protection requirements in accordance with EN 45545.

Roof panels for the Flexity tram in Palermo, Italy What looks like a threedimensional, singlecast component on the sides of trams from the Flexity range from Bombardier, consists of pultruded GRP elements with gluedon end caps, which have been milled, glued, primed and painted. Optionally, the 656 mm wide roof panel can also be manufactured with a gluedon bracket. It has fire protection in accordance with NF F 16101 and DIN 5510. For new projects, we also meet fire protection requirements in accordance with EN 45545.

Elementy transmisyjne dla przemysłu / elementy przekładni / technologia napędowa - ZWP jest jednym z największych niezależnych producentów kontraktowych części przekładniowych w Niemczech. Zaopatrujemy w nasze produkty znane firmy z różnych branż. Oto fragment naszych możliwości produkcyjnych: Koła zębate wewnętrznie uzębione hartowane i szlifowane Moduł do 20 mm Średnica 100 do 1800 mm koła zębate ząbkowane wewnętrznie i zewnętrznie hartowane i szlifowane Moduł 2 - 50mm Średnica 100 - 2000 mm Blokujące fale ząbkowane wewnętrznie i zewnętrznie hartowane i szlifowane Moduł 1 - 50mm Średnica 50-500mm Długość do 1500 mm Inne rodzaje produkcji na zamówienie. Produkujemy według rysunku klienta. Zaopatrujemy już znane firmy i eksportujemy na cały świat. Posiadamy własną hartownię. Oszczędza to czas i pieniądze w procesie produkcyjnym. Na życzenie referencje do naszych klientów z Twojej branży. Czekamy na Twój kontakt.

The PMKP-110 absorber is a new high-performance shock absorber of increased energy intensity, class T1, to protect multi-purpose freight cars of general purpose from longitudinal loads. The device is developed on the basis of the commercially available draft gear PMK-110K-23, in which, instead of a spring set, a supporting-return device is used, which is a set of polymer elastic blocks. The use of polymer blocks increases the completeness and energy intensity of the shock absorber's power characteristics. This is achieved by increasing the rigidity of the retaining set, which makes it possible to reduce the control angles of the wedge system and, accordingly, to stabilize the friction on the auxiliary surfaces. In combination with the damping properties of polymers, frictional self-oscillations can be eliminated.