Kovanec ima potek vlaken, podoben strukturi lesa, ki sledi geometriji dela in tako pomembno prispeva k stabilnosti. Pri obdelanem delu iz bloka (iz "celote") pa se potek vlaken prekine, kar vpliva na stabilnost.
Tudi fizikalne lastnosti, kot so trdota in žilavost, so pri kovanem delu bistveno boljše kot pri izhodiščnem materialu, ki ima bolj naključno usmerjene zrnate kristale ali le eno usmeritev.
Poleg tega so kovanec, za razliko od litih delov, brez lukenj in por, zato se posebej uporabljajo pri obremenitvenih aplikacijah, npr. za ohišja ventilov, oblikovne dele cevovodov, cevne povezave, tesnila in delov kotlov, kot so pokrovčki, pokrovi, flanši po smernicah za tlačne naprave DGRL ali KTA oziroma RCCM ali ASME/ASTM. Primer: visoko legirani jekleni zlitini na osnovi niklja in kroma iz skupine NiCrMoV, kot sta 1.6959 in podobni.
Kovani surovci: do 130 kg
Maksimalna dolžina: 600 mm
vsa jekla (starejše: jeklene kakovosti): jekla za kaljenje, na osnovi niklja, krom-vanadij, molibden, legirana, nelegirana, odporna proti koroziji
Posebna jekla: titanove zlitine, titanstabilizirana CrNi-jekla, molibden, vanadij
Specialna jekla: NiCrMoV, legirano, posebne kakovosti, 1.6959, 1.4462, 1.4901, 1.4571, titan, vanadij, niob, tungsten, duplex
kovanci tudi za ladjedelništvo po: ABS, BV Marine & Offshore, ClassNK, DNV, LR Shipping