HELMUT HOFFMANN GMBH DIESELTECHNIK UND MOTORENINSTANDSETZUNG

Trenutno smo največje podjetje za obnovo motorjev za notranje izgorevanje v Avstriji.\nZ našim oddelkom za dizelsko tehnologijo, vključno s "COMMON-RAIL", imamo veliko izkušenj s poškodbami na sistemih vbrizgavanja, njihovimi povzročitelji, odpravo poškodb in motenj ter preventivnimi ukrepi.\nTa dokumentacija ne sme biti obravnavana kot oglaševanje, temveč kot opozorilo za upravljavce dvigalnih naprav in za upravljavce delno življenjsko pomembnih nujnih napajalnih sistemov, vključno z odgovornimi organi. Zaradi vremenskih kapric, s katerimi se vsako leto soočamo, lahko kadar koli pride do zrušitve oskrbe z električno energijo. Takrat naj bi vsaj nujni agregati delovali!\nČe smem podati kritiko, je ta namenjena proizvajalcem naprav in odgovornim, pogodbeno vezanim servisnim podjetjem, saj niti pisno niti ustno ne opozarjajo na staranje delovnih sredstev, zlasti na goriva.\n"Kühlwasser" je treba obnavljati vsakih 3 – 5 let – to je zapisano v navodilih za obratovanje.\nNa podlagi izkušenj in pregledov preteklih let si drznem trditi, da v primeru potrebe 30 odstotkov nujnih agregatov kaže motnje v delovanju motorja.\nVedno pogosteje se pojavljajo primeri težav pri zagonu in delovanju nujnih pogonskih agregatov žičnic in nujnih električnih agregatov!!\nGlavni razlog za te motnje v delovanju je v skoraj vseh primerih zastarelo gorivo.\nUgotovili smo, da so pri posameznih upravljavcih naprav znanih smučišč delovna sredstva bila shranjena do 20 let v rezervoarjih (dnevni rezervoarji) in da je bilo le normalno porabo dopolnjeno z preizkusnimi zagonami ali kratkimi uporabo.\nDizelsko gorivo je treba izčrpati in obnoviti vsakih 5 let, goriva z biološkimi deleži pa je treba obnoviti vsaj vsakih 3 leta.\nGorivo, shranjeno predolgo, tvori lepljivo snov, ki se z GELB-ORANGE obarvanjem goriva, usedlinami v rezervoarjih in povezovalnih delih (vijaki itd.) do sistema za vbrizgavanje, kot tudi v gorivnem filtru, jasno vidi.\nPo vonju goriva lahko prepoznamo, ali je bilo gorivo predolgo shranjeno. Gorivo diši podobno kot barva.