mednarodna blagovna znamka Belgija

...Heineken je polnozrnato premium lager pivo z globoko zlato barvo, lahkotno sadno aromo, blagim grenkim okusom in uravnoteženo hmeljno aromo, ki pušča svež, čist zaključek za vrhunsko osvežitev. Ustanovljeno leta 1873, kuhano v Amsterdamu in zdaj prodajano v več kot 192 državah po svetu, je Heineken® vodilna mednarodna premium blagovna znamka piva.

Ladbrokes je mednarodna blagovna znamka, ki jo v Belgiji upravlja podjetje DERBY S.A., ki je hčerinska družba multinacionalke Ladbrokes PLC. Ladbrokes ponuja neprimerljivo izbiro športnih stav na vse vrste športnih dogodkov (nogomet, tenis, F1, kolesarstvo itd.), prav tako pa tudi stave na konjske dirke (francoske, angleške, belgijske) in dirke psov. Ladbrokes svojim strankam v Belgiji omogoča stave v agencijah, v knjigarnah, prek interneta in preko mobilnih aplikacij.

... blagovna znamka ponuja. Te obloge danes krasijo najprestižnejše kraje po vsem svetu. Stabilnost in razvoj Vetra sta skozi desetletja rasla zahvaljujoč izjemnim odnosom z njegovimi strankami, distributerji in predstavniki.

Uvoz in distribucija oblačil in modnih dodatkov iz alpakine volne. Tiksy, kar pomeni svet v quechua, je linija oblačil iz alpakine volne za ženske in otroke, ročno izdelana z rastlinskimi barvili, v skladu s pogoji poštene trgovine. Ponujamo trendovski in kakovosten izdelek, povsem ročno izdelan, ki spoštuje okolje in pogoje poštene trgovine. Mednarodna blagovna znamka ročno izdelanih izdelkov z rastlinskimi barvili.

FACEJOBB, svetovna novost, je inovativna platforma za e-rekrutacijo – blagovno znamčenje kadrov. Tehnologija in koncept Facejobb, zaščitena blagovna znamka v 26 državah, revolucionirata spletno zaposlovanje. Facejobb prinaša na področje kadrov globalno in nepogrešljivo dimenzijo. Za podjetje Facejobb ponuja možnost ustvarjanja popolnega korporativnega profila z videom (posnetek po želji, iz...

Blagovna znamka Eurolines združuje 32 neodvisnih avtobusnih podjetij, ki skupaj ponujajo največjo redno avtobusno storitev v omrežju. To omrežje povezuje več kot 600 destinacij po celini, vključno z Marokom. Mednarodni cestni prevoz je predvsem usmerjen v Španijo in Portugalsko. Preprosto zato, ker je železniška mreža tam zelo slabo razvita zaradi geografskih pogojev, poleg tega pa je bila tudi emigracija iz Španije in Portugalske v več evropskih držav, vključno z Belgijo.