linearni piston

...V serijski postavitvi je navpično poravnana linearna pogonska gred (dvojno delujoči linearni cilinder) nameščena na navpično poravnani rotacijski pogonski gredi (vrtljivi motor), tj. batna palica cilindra in izhodna gred vrtljivega motorja sta mehansko povezana preko premične povezave gredi in hub-a. Nosilec palet dvigne batna palica, ki služi tudi kot ležaj za nosilec palet in varno absorbira...

MAGTROL je mednarodno podjetje, priznani vodja na trgu pri proizvodnji senzorjev, testnih naprav in testnih postaj za motorje. Od leta 1953 MAGTROL razvija in dobavlja izdelke za merjenje in nadzor navora, hitrosti, moči, obremenitve, sile, teže in dolgega potovanja. MAGTROL INC s sedežem v Buffalu, ZDA, je vodilni na trgu sistemov za testiranje motorjev ter za histerezo zavore in sklopke. MAGTR...

...Lahka 225lb 2"/6"/8"/10"/12" Hoda Električni Linearni Aktuator Motor DC12V. Električni aktuator s kolbom je zasnovan s vijak kolbom in matico z gibanjem DC motorja.

... obremenjevanja max.: 4 ° Območje hitrosti udarca: 0,06 m/s do 6 m/s. Druge hitrosti na zahtevo. Območje delovne temperature: 0 °C do 66 °C Namestitev: V katerikoli položaj Pozitivna zapora: Vgrajena Material: Nerjavno jeklo (1.4404, AISI 316L); Glavno ležaj: Plastika; Piston: Kaljeno nerjavno jeklo (1. Sredstvo za dušenje: Olje, temperaturno stabilno Področje uporabe: Čiste sobe, farmacevtska industrija, medicinska tehnologija, živilska industrija, linearni vodila, pnevmatika...

NITTO KOHKI Europe GmbH je svetovno znan japonski oblikovalec in proizvajalec črpalk in kompresorjev, hitrih spojk in orodij. Zračni kompresorji, vakuumske črpalke in črpalke za tekočine so npr. odlični za analitiko, medicinsko tehniko in merilno tehniko. Naši patentirani prezračevalni kompresorji se uporabljajo v malih čistilnih napravah in bioplinskih obratih. Hitre spojke za srednji tlak, ni...

... ročajem. Bat, ki je trdno pritrjen na povezovalni ročaj, pri gibanju navzgor in navzdol v cilindru izvaja nagibno gibanje. Batni tesnilni obroči so tako bolj obremenjeni kot pri linearni pogonski napravi. Dolžina povezovalnega ročaja od ekscentra do bata pa je zasnovana tako, da omogoča čim manjše nagibno gibanje bata. Ekscenter s povezovalnim ročajem je dodatno kotalno ležajen v nosilni plošči in ne leži na motorni gredi. Zato motorna gred in motorno ležišče na strani A nista obremenjena. S to premišljeno konstrukcijo se zagotavlja dolga življenjska doba...